Kalkulator wysokości gęstościowej

Wysokość gęstościowa
Dalej

Wysokość gęstościowa to wysokość, na której osiągowo znajduje się Twój samolot po uwzględnieniu temperatury. W upalny dzień powietrze jest rzadsze, więc moc silnika, ciąg śmigła i siła nośna spadają, jakby lotnisko leżało o tysiące stóp wyżej. Ten kalkulator przyjmuje wysokość ciśnieniową oraz temperaturę powietrza zewnętrznego i natychmiast zwraca wysokość gęstościową w stopach wraz z temperaturą standardową ISA dla tej wysokości, abyś mógł ocenić długość startu i osiągi wznoszenia, zanim zajmiesz pas.

Jak wyznaczyć wysokość gęstościową

  1. 1

    Wprowadź wysokość ciśnieniową

    Ustaw wysokościomierz na 29,92 inHg (1013,25 hPa) i odczytaj wskazywaną wysokość albo wpisz wysokość ciśnieniową lotniska w stopach.

  2. 2

    Wprowadź temperaturę powietrza zewnętrznego

    Wpisz bieżącą OAT w stopniach Celsjusza z przyrządu pokładowego lub z METAR-u.

  3. 3

    Odczytaj wysokość gęstościową

    Wysokość gęstościowa w stopach oraz temperatura ISA pojawiają się natychmiast, gotowe do planowania osiągów.

Wzór na wysokość gęstościową

Wysokość gęstościową wyznacza się, porównując rzeczywistą temperaturę powietrza z temperaturą standardową (ISA) na tej samej wysokości ciśnieniowej. Najpierw oblicz temperaturę ISA, a następnie dodaj poprawkę wysokości za każdy stopień, o który powietrze jest cieplejsze od standardu:

Temp ISA (°C) = 15 − 1,98 × (PA / 1000)
DA (ft)       = PA + 120 × (OAT − Temp ISA)

Gdzie PA to wysokość ciśnieniowa w stopach, OAT to temperatura powietrza zewnętrznego w °C, a DA to wysokość gęstościowa w stopach. Atmosfera standardowa zakłada temperaturę na poziomie morza 15 °C oraz gradient temperatury około 1,98 °C na 1000 ft. Każdy stopień Celsjusza powyżej standardu podnosi wysokość gęstościową o mniej więcej 120 ft. To ta sama praktyczna reguła, której piloci używają w kabinie, i jest wystarczająco dokładna do planowania osiągów w normalnym zakresie temperatur eksploatacyjnych.

Przykład obliczeniowy

Weźmy lotnisko o PA = 5000 ft w upalne popołudnie przy OAT = 30 °C:

  • Temp ISA = 15 − 1,98 × (5000 / 1000) = 15 − 9,9 = 5,1 °C
  • DA = 5000 + 120 × (30 − 5,1) = 5000 + 120 × 24,9 = 5000 + 2988 ≈ 7988 ft

Zatem przy wysokości ciśnieniowej 5000 ft i 30 °C samolot zachowuje się tak, jakby był na niemal 8000 ft: to poważny cios dla prędkości wznoszenia i długości startu.

Tabela odniesienia wysokości gęstościowej (PA = 5000 ft)

OAT (°C) Temp ISA (°C) OAT − ISA (°C) Wysokość gęstościowa (ft)
0 5,1 −5,1 ≈ 4388
10 5,1 4,9 ≈ 5588
20 5,1 14,9 ≈ 6788
30 5,1 24,9 ≈ 7988
40 5,1 34,9 ≈ 9188

Błędy, których należy unikać

  • Używaj wysokości ciśnieniowej, a nie wskazywanej. Najpierw ustaw wysokościomierz na 29,92 inHg, w przeciwnym razie wynik będzie zniekształcony o lokalny błąd ciśnienia.
  • Wilgotność jest pomijana. Wilgotne powietrze jest nieco mniej gęste, więc w bardzo wilgotne dni rzeczywista wysokość gęstościowa jest odrobinę wyższa niż pokazuje ten standardowy wzór.
  • Wysokość gęstościowa może być ujemna. W zimny dzień powietrze jest gęstsze od standardu, co daje wysokość gęstościową poniżej wysokości ciśnieniowej: to normalne i oznacza lepsze osiągi.
  • Zawsze sprawdzaj z POH. To oszacowanie służy do planowania; wykresy z instrukcji użytkowania w locie Twojego samolotu są rozstrzygające dla wartości startu i wznoszenia.

Najczęściej zadawane pytania

Wysokość gęstościowa to wysokość ciśnieniowa skorygowana o temperaturę odbiegającą od standardu. Gdy powietrze się nagrzewa, staje się mniej gęste, więc skrzydła, śmigło i silnik zachowują się tak, jakby samolot był na większej wysokości. Wysoka wysokość gęstościowa oznacza dłuższy rozbieg, wolniejsze wznoszenie i wyższą prędkość rzeczywistą przy tej samej prędkości przyrządowej, dlatego jest podstawowym elementem planowania osiągów przed lotem.

Ustaw wysokościomierz na standardowe nastawienie 29,92 inHg (1013,25 hPa) i odczytaj wskazywaną wysokość: to jest wysokość ciśnieniowa. Alternatywnie weź wzniesienie lotniska i dodaj około 1000 ft za każdy inHg, o który lokalne nastawienie ciśnienia jest poniżej 29,92 (lub odejmij dla nastawień wyższych).

Temperatura ISA to wartość, jaką powietrze miałoby w atmosferze standardowej na tej wysokości ciśnieniowej. Wysokość gęstościowa przewyższa wysokość ciśnieniową tylko wtedy, gdy rzeczywista OAT jest cieplejsza od tej wartości ISA. Gdy OAT równa się temperaturze ISA, wysokość gęstościowa równa się wysokości ciśnieniowej; gdy OAT jest niższa, wysokość gęstościowa jest niższa.

Wprowadzona wysokość ciśnieniowa i temperatura są wysyłane na nasz serwer wyłącznie w celu obliczenia wysokości gęstościowej. Twoje wartości nie są zapisywane ani udostępniane, a konta nie są potrzebne.

Powiązane narzędzia

Narzędzie jest dostępne w innych językach