Kalkulator kredytu samochodowego

Rata miesięczna
Dalej

Cena z cennika to tylko jedna z liczb w transakcji zakupu auta. To, ile naprawdę płacisz co miesiąc, zależy od finansowanej kwoty, RRSO, okresu kredytowania i stosu dodatków: podatku, opłat przygotowawczych, auta oddawanego w rozliczeniu czy rabatu doliczonego do kredytu. Ten kalkulator przyjmuje wszystkie te dane, stosuje standardowy wzór amortyzacji i zwraca miesięczną ratę, łączne odsetki przez cały okres kredytu oraz całkowitą kwotę, którą zapłacisz bankowi, zanim auto będzie naprawdę twoje.

Jak obliczyć kredyt samochodowy

  1. 1

    Wpisz cenę pojazdu

    Uzgodnioną cenę sprzedaży przed podatkiem i opłatami.

  2. 2

    Dodaj wkład własny i wartość auta w rozliczeniu

    Obie pozycje zmniejszają finansowaną kwotę złotówka za złotówkę.

  3. 3

    Uwzględnij podatek i opłaty dealera

    Możesz je sfinansować razem z autem albo zapłacić z góry.

  4. 4

    Ustaw RRSO i okres w miesiącach

    Typowe okresy dla nowych aut to 36-72 miesiące; 84 miesiące są coraz częstsze, ale kosztowne.

  5. 5

    Odczytaj ratę miesięczną i sumy

    Kalkulator pokazuje zamortyzowaną ratę oraz całkowite odsetki.

Wzór amortyzacji

M = P * r(1+r)^n / ((1+r)^n - 1)

Gdzie P to finansowana kwota, r to miesięczna stopa (RRSO / 12 / 100), a n to liczba rat miesięcznych.

Jak długość okresu zmienia obraz

Okres (miesiące) Rata dla 120 000 zł przy 7% RRSO Łączne odsetki
36 3 704 zł 13 376 zł
48 2 872 zł 17 916 zł
60 2 376 zł 22 576 zł
72 2 048 zł 27 352 zł
84 1 812 zł 32 240 zł

Każdy dodatkowy rok dokłada tysiące złotych odsetek i zwiększa ryzyko, że będziesz winien więcej, niż auto jest warte.

Gdy dług przewyższa wartość auta

Sytuacja “pod kreską” oznacza, że jesteś winien więcej, niż auto jest dziś warte. Dzieje się tak, gdy utrata wartości pojazdu wyprzedza spłatę kapitału: bardzo częste przy długich okresach, małym wkładzie własnym i zupełnie nowych autach, które tracą 20% wartości w pierwszym roku. Ubezpieczenie pokrywające tę różnicę wartości (GAP) istnieje właśnie z powodu tej luki.

Wskazówki, które naprawdę oszczędzają pieniądze

  • Krótszy okres > niższa rata. Pod względem kosztu całkowitego 48 albo 60 miesięcy niemal zawsze wygrywa z 72.
  • Negocjuj cenę, nie ratę. Dealer żongluje liczbami, by trafić w docelową ratę, i ukrywa koszt gdzie indziej.
  • Uzyskaj wstępną decyzję kredytową w swoim banku. Wchodzisz z ofertą do przebicia, a nie do zaakceptowania.
  • 20% wkładu własnego albo więcej. Przy mniejszym wkładzie prawdopodobnie przez miesiące będziesz winien więcej niż wartość auta.

Najczęściej zadawane pytania

Wtedy pożyczasz na RRSO, żeby pokryć podatek. Jeśli twoje RRSO przekracza 4-5%, zapłata podatku z własnej kieszeni jest tańsza. Przy finansowaniu producenta na 0,9% doliczenie podatku prawie nic nie zmienia.

Wartość auta oddawanego w rozliczeniu zmniejsza finansowaną kwotę jeden do jednego, więc pożyczasz mniej i płacisz mniej odsetek. Wyceń swój pojazd osobno przed finalizacją, by mieć pewność, że dostajesz za niego uczciwą cenę.

To zależy od twojej historii kredytowej i stawek rynkowych. Z dobrym profilem widzisz stawki z reklam; ze słabym możesz płacić dwa-trzy razy więcej. Banki internetowe i niezależni kredytodawcy są zwykle 1-2 punkty poniżej finansowania własnego dealera.

Oprocentowanie nominalne to czysty koszt pożyczki. RRSO obejmuje oprocentowanie plus określone opłaty rozłożone na cały okres, więc jest uczciwszą liczbą do porównywania ofert.

Powiązane narzędzia