Softonic

Kalkulator wiatru bocznego

Krok 1 / 3 Kalkulator wiatru bocznego

Wpisz od 1 do 36, aby podać numer drogi startowej (27 oznacza 270 stopni), albo od 37 do 360, aby podać kurs w stopniach. Litery L, R i C są pomijane.

Dalej

Wiatr podany w komunikacie rzadko wieje dokładnie wzdłuż drogi startowej. Ten kalkulator rozkłada go na część, która spycha samolot na bok (wiatr boczny), oraz część wiejącą wzdłuż drogi startowej (wiatr czołowy lub tylny). Podaj numer albo kierunek drogi startowej, kierunek wiatru w stopniach i prędkość wiatru w węzłach, a jeśli komunikat zawiera porywy, dodaj je. Otrzymasz każdą składową w węzłach, a wiatr boczny zostanie oznaczony jako wiejący z lewej lub z prawej strony.

Jak obliczyć wiatr boczny

  1. 1

    Wpisz drogę startową i wiatr

    Wpisz drogę startową (27, 09L lub kierunek, np. 270), kierunek, z którego wieje wiatr, w stopniach oraz prędkość wiatru w węzłach.

  2. 2

    Dodaj porywy, jeśli występują

    Wpisz prędkość porywów z komunikatu. Przy wietrze równomiernym zostaw to pole puste. Porywy nie mogą być słabsze niż sam wiatr.

  3. 3

    Odczytaj składowe

    Wynik pokazuje wiatr boczny z lewej lub z prawej oraz wiatr czołowy lub tylny, osobno dla wiatru równomiernego i dla porywów.

Jak oblicza się wiatr boczny i czołowy

Kalkulator bierze kąt między kierunkiem drogi startowej a kierunkiem, z którego wieje wiatr, i rozkłada prędkość wiatru za pomocą podstawowej trygonometrii:

  • crosswind = wind speed × sin(angle)
  • headwind = wind speed × cos(angle), a wartość ujemna oznacza wiatr tylny

Kąt to kierunek wiatru minus kierunek drogi startowej, sprowadzony do przedziału od -180° do 180°. Kąt dodatni oznacza wiatr z prawej strony nosa, kąt ujemny z lewej. Wyniki są zaokrąglane do jednego miejsca po przecinku.

Numery i kierunki dróg startowych

Numer drogi startowej to kierunek magnetyczny podzielony przez dziesięć i zaokrąglony, więc droga 27 biegnie mniej więcej w kierunku 270°, a 09L około 090°. Kalkulator mnoży liczbę od 1 do 36 przez dziesięć. Wartość od 37 do 360 jest traktowana jako kierunek w stopniach, dlatego 270 i 27 dają ten sam wynik. Litery L, R i C odróżniają tylko drogi równoległe i są pomijane.

Przykłady obliczeń

Droga startowa Wiatr Wiatr boczny Wiatr czołowy lub tylny
27 320° 20 kt 15,3 kt z prawej 12,9 kt czołowy
27 220° 20 kt 15,3 kt z lewej 12,9 kt czołowy
27 360° 15 kt 15 kt z prawej brak
27 090° 10 kt brak 10 kt tylny
36 300° 30 kt 26 kt z lewej 15 kt czołowy

Praktyczne uwagi

  • Wiatr odchylony o 30° od drogi startowej daje jako wiatr boczny około połowy swojej prędkości (sin 30° = 0,5), a przy 60° około 87%.
  • Wiatr odchylony o 90° od drogi startowej jest w całości wiatrem bocznym, a wiatr wiejący od tyłu pojawia się jako wiatr tylny.
  • Korzystaj z wartości porywów, aby zobaczyć najgorszy przypadek, a nie tylko wiatr równomierny.
  • Wiatr z komunikatu METAR lub ATIS może być podany względem północy rzeczywistej lub magnetycznej. Sprawdź, której używa Twoje źródło, zanim porównasz go z magnetycznym kierunkiem drogi startowej.
  • To narzędzie pomocnicze do planowania. O tym, czy lądowanie lub start są dopuszczalne, decydują ograniczenia statku powietrznego, stan drogi startowej i przepisy operatora.

Najczęściej zadawane pytania

Znajdź kąt między kierunkiem drogi startowej a kierunkiem wiatru, a następnie pomnóż prędkość wiatru przez sinus tego kąta. Dla drogi 27 (270°) i wiatru z kierunku 320° o prędkości 20 węzłów kąt wynosi 50°, a wiatr boczny 20 × sin 50° = 15,3 węzła.

Tak. Kierunek wiatru w komunikatach to kierunek, z którego wiatr wieje, podany w stopniach. Wiatr 270° o prędkości 10 węzłów to wiatr zachodni, który wieje dokładnie wzdłuż drogi 27 jako wiatr czołowy.

Tak. Gdy wiatr wieje z tyłu samolotu, składowa wzdłuż drogi startowej jest pokazana jako wiatr tylny, a nie czołowy. Na przykład droga 27 i wiatr z kierunku 090° o prędkości 10 węzłów dają 10 węzłów wiatru tylnego i brak wiatru bocznego.

Powtarza te same obliczenia dla prędkości porywów, dzięki czemu widzisz wiatr boczny oraz czołowy lub tylny w najsilniejszym momencie, a nie tylko przy wietrze równomiernym. Porywy muszą być co najmniej tak silne jak wiatr równomierny.

Nie. Wpisana droga startowa i wiatr są wysyłane na nasz serwer, aby obliczyć wynik, oraz dodawane do adresu strony podczas przechodzenia między krokami, żeby obliczenie można było dodać do zakładek lub udostępnić. Nie są zapisywane na żadnym koncie ani w profilu.

Powiązane narzędzia

Kalkulator numerologii imienia i nazwiska

Oblicz liczbę przeznaczenia i liczbę ekspresji z pełnego imienia i nazwiska metodą numerologii pitagorejskiej, wraz z krótką interpretacją osobowości.

Kalkulator „za ile godzin”

Sprawdź dokładną godzinę, dzień tygodnia i datę za określoną liczbę godzin od teraz, w swojej strefie czasowej i dodatkowo w UTC.

Kalkulator dopasowania imion

Wpisz dwa imiona i zobacz, jak pasują do siebie ich liczby: ekspresja i pragnienie duszy każdego imienia, z każdym krokiem obliczeń. Tylko dla zabawy.

Kalkulator obudowy subwoofera

Oblicz objętość netto obudowy po odjęciu głośnika, wzmocnień i tunelu, znajdź długość tunelu dla częstotliwości strojenia albo wyznacz jeden wymiar.

Kalkulator czasu trwania

Oblicz czas między dwiema godzinami jako HH:MM, godziny dziesiętne, minuty i sekundy.

Kalkulator „ile lat temu”

Znajdź dokładną datę określoną liczbę lat temu od dzisiaj. Cofaj daty wydarzeń, rocznic i zapytań historycznych.

Narzędzie jest dostępne w innych językach